Пробки в Лимассоле. Крупные инвестиции в дорожную инфраструктуру без четкого финансирования на 2027 год.

Пробки в Лимассоле остаются ежедневной проблемой, а финансирование крупных инвестиций, направленных на смягчение транспортной загруженности города, вызывает вопросы. Согласно анализу ежедневной газеты «Политис», проект бюджета на 2027 год не содержит четких сроков строительства наиболее важных запланированных дорог. Однако средства на подготовку документации и проектов имеются.

Источники в правительстве заявляют, что отсутствие полного финансирования работ не означает замораживания инвестиций. Согласно их объяснениям, финансирование может быть выделено после завершения необходимых анализов, даже уже в 2027 году. Однако местные чиновники опасаются дальнейших задержек, особенно учитывая, что строительство крупных дорог может занять три-четыре года.

Пробки в Лимассоле и очередное ожидание инвестиций.

Наибольшие опасения вызывают расхождения между ранее сделанными заявлениями и готовностью проектов к реализации.

В список запланированных инвестиций входят северная объездная дорога, еще один участок дороги Лимассол-Сайттас и реконструкция важных городских магистралей. Однако по каждому отдельному проекту еще предстоит провести анализ, получить разрешения или принять экологические решения.

По словам Политиса, ситуация вызвала недовольство среди местных властей. Ожидается, что этот вопрос вновь будет поднят во время парламентских дебатов по бюджету.

Для жителей самое важное — определить, когда именно начнутся работы. Завершение оформления документации, объявление тендера и открытие дороги — это три отдельных этапа.

Северная объездная дорога: приблизительно 62,5 миллиона евро.

Первые два этапа строительства северной объездной дороги включают инвестиции в следующие объекты: Эвагора Ланити и Синергатизму и части Никея.

Первый оценивался примерно в 32,5 миллиона евровместе с работами по борьбе с наводнениями. Второй находится примерно в... 30 миллионов евроВ общей сложности это составляет приблизительно 62,5 миллиона евро.

Среди упомянутых препятствий была необходимость подготовки анализа экономической эффективности. В случае с проектом Эвагора Ланити подготовка документации дополнительно осложняется включением обширных мер по защите от наводнений.

Проект дороги Лимассол-Сайттас ожидает экологической экспертизы.

Ещё одним важным инвестиционным вложением является Фаза А2 дороги Лимассол–Сайттасохватывает участок Палодия-Аласса. Ориентировочная стоимость составляет 80–83 миллиона евро.

На этапе оценки воздействия на окружающую среду проект сталкивается с трудностями, поскольку часть предлагаемого маршрута проходит через территорию, входящую в сеть Natura 2000.

Ранее сообщалось, что тендер будет объявлен в конце 2026 года. Однако это не означает подтвержденной даты начала строительства.

Крупные дорожные проекты в Лимассоле

В анализе компании Politis приводятся ориентировочные затраты на весь инвестиционный проект. Эти суммы не выделены на строительство в 2027 году.

Северная объездная дорога — два этапа приблизительно 62,5 миллиона евро

Эвагора Ланити, Синергатисму и часть Никаиаса. Остаются вопросы, касающиеся анализа экономической эффективности и работ по борьбе с наводнениями.

Лимассол–Сайттас, Фаза А2 80–83 миллиона евро

Участок Палодиа-Аласса. Проект требует решения экологических проблем, связанных с территорией Natura 2000.

маршрут Святого Афанасия приблизительно 30 миллионов евро

Расширение и улучшение дорожной сети, охватывающее также части Колонакиу и Грива-Дигени.

Городские магистрали также нуждаются в реконструкции.

В числе ожидаемых работ – модернизация. Агиас Филаксеосвключая проектирование перекрестка с проспектом Макариу. Подтвержденная общая стоимость проекта пока не указана.

Реконструкция дороги к Агиос Афанасий также имеет важное значение. Ее важность возрастает в связи с запланированным строительством торгового центра и увеличением транспортного потока в этом районе.

Анализ также выделяет менее масштабные проекты: новые въезды на автомагистрали, расширение дорог и парковки на транспортных развязках. перехватывающая парковкаОни также требуют финансирования, а в случае с парковками часто – приобретения земли.

Что запланировано в бюджете на 2027 год?

Согласно суммам, указанным Политисом, проект включает в себя, помимо прочего:

• 100 000 евро для коллективного задания, касающегося анализа ряда улиц и дорожных соединений;
• 100 010 евро для документирования первых двух этапов строительства северной объездной дороги;
• 210 000 евро для совместной работы над подготовкой планов строительства дороги Лимассол–Сайттас и кольцевой развязки на въезде в Палодию.

Эта окончательная сумма не гарантирует финансирование всего этапа А2. Также не следует представлять все эти статьи расходов исключительно как затраты на анализ, поскольку одна из них включает в себя и кольцевую развязку.

Правительство: средства могут быть выделены позже.

Источники в правительстве, на которые ссылается публикация, утверждают, что проекты находятся в стадии подготовки и соответствующее финансирование будет доступно после завершения необходимых процедур.

Они отмечают, что отсутствие полных данных о строительных объемах в текущем проекте бюджета не означает, что работы начнутся раньше 2028 года. Они допускают реализацию последующих этапов также в 2027 году.

Однако это не решает проблем, связанных со сроками. Даже после выделения финансирования крупные инвестиции потребуют времени на проведение тендеров и строительство.

Когда могут уменьшиться пробки в Лимассоле?

Исходя из описанных планов, невозможно точно определить дату завершения работ. По оценкам издания, крупные проекты могут потребовать трех-четырех лет строительства.

Поэтому нет оснований обещать быстрое облегчение бремени города, а также считать все инвестиции навсегда замороженными. Завершение подготовительных работ, обеспечение финансирования и установление конкретных дат проведения тендеров и начала работ будут иметь решающее значение.

Только эти решения покажут, приведут ли сделанные заявления к появлению дорог, которыми жители действительно смогут пользоваться.

Источники: Политис, Канали 6.