Brakuje kierowców autobusów na Cyprze. Branża alarmuje

Brakuje kierowców autobusów na Cyprze, a przedstawiciele przewoźników turystycznych ostrzegają przed konsekwencjami dla transportu i turystyki. Problem był głównym tematem spotkania branży z przewodniczącą Demokratycznego Zgromadzenia (DISY), Annitą Demetriou.

Podczas rozmów we wtorek, 3 listopada, omawiano potrzeby przedsiębiorców i możliwe działania zaradcze. Nie przedstawiono jednak liczby brakujących pracowników ani harmonogramu wdrożenia konkretnych rozwiązań.

Brakuje kierowców autobusów na Cyprze — przewoźnicy szukają rozwiązań

W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Ogólnocypryjskiego Stowarzyszenia Właścicieli Autobusów Turystycznych. Rozmowy dotyczyły sytuacji w transporcie, ze szczególnym uwzględnieniem niedoboru zawodowych kierowców.

Według komunikatu wydanego po spotkaniu braki kadrowe wpływają bezpośrednio na funkcjonowanie przewozów. Ich skutki odczuwają również inne części gospodarki, przede wszystkim turystyka, oraz pasażerowie korzystający z usług transportowych.

Delegacja DISY wyraziła zaniepokojenie skalą problemu i zadeklarowała udział w poszukiwaniu rozwiązań we współpracy z właściwymi instytucjami. Na tym etapie są to deklaracje dalszych działań — komunikat nie zawiera informacji o przyjętym programie wsparcia przewoźników.

Szkolenie nowych pracowników to drugi kierunek

Utrzymanie doświadczonych kierowców w zawodzie jest tylko jednym ze sposobów uzupełniania kadr. Przewoźnicy prowadzą również programy przygotowujące nowych pracowników.

Przykładem jest ścieżka szkoleniowa Cyprus Public Transport. Firma opisuje możliwość zdobycia kwalifikacji zawodowych przez kandydatów, którzy chcą rozpocząć pracę za kierownicą autobusu. Szkolenie CPC jest według informacji przewoźnika w pełni dofinansowane. Przewidziano również ścieżkę dla osób potrzebujących prawa jazdy kategorii D.

To odrębna inicjatywa przewoźnika transportu publicznego, a nie rezultat wtorkowego spotkania dotyczącego autobusów turystycznych.

Co ustalono podczas spotkania?

Opublikowana informacja potwierdza omówienie możliwych środków zaradczych, ale nie wyjaśnia, które z nich uzyskały poparcie uczestników. Nie podaje również kosztów, terminów ani podziału odpowiedzialności za dalsze prace.

Dla branży najważniejszym sprawdzianem będą więc konkretne działania: pozyskanie nowych kierowców i zapewnienie obsady potrzebnej do wykonywania przewozów. Samo spotkanie nie oznacza jeszcze zmiany przepisów ani poprawy dostępności usług.