Tramwaj w Limassol i Nikozji? Burmistrzowie chcą wrócić do pomysłu

Burmistrzowie Limassol i Nikozji chcą ponownie zbadać możliwość uruchomienia tramwajów w obu miastach. Poprosili o współpracę Ministerstwo Transportu, które na razie podchodzi do pomysłu sceptycznie. Nie zapadła decyzja o budowie, nie wyznaczono tras ani terminu rozpoczęcia prac.

Burmistrz Nikozji Charalambos Prountzos potwierdził, że temat omawiano podczas niedawnego spotkania. Jego miasto chce zaktualizować analizę przygotowaną w przeszłości. Samorządowcy przekonują, że przy ocenie projektu trzeba uwzględnić nie tylko cenę budowy i utrzymania torów, lecz także koszty związane z ruchem samochodowym.

Tramwaj w Limassol i Nikozji wraca do rozmów

Pomysł nie pojawił się po raz pierwszy. W Limassol wcześniej rozważano tramwaj między innymi wzdłuż wybrzeża. Nikozja również dysponuje wcześniejszą analizą dotyczącą transportu szynowego.

Nowością jest wspólne działanie burmistrzów obu miast. Prountzos potwierdził, że temat został podniesiony po rozmowie z burmistrzem Limassol. Zastrzegł jednak, że wypowiada się w imieniu własnego samorządu.

Na razie nie przedstawiono proponowanych tras, lokalizacji przystanków ani kosztorysu. Aktualizacja analizy miałaby dopiero pokazać, czy projekt ma uzasadnienie i jakie warunki musiałyby zostać spełnione.

Dlaczego ministerstwo ma wątpliwości?

Według relacji burmistrza Nikozji przedstawiciele Ministerstwa Transportu uważają, że przy obecnym poziomie korzystania z autobusów trudno byłoby uzasadnić budowę tramwaju i uzyskać finansowanie z Europejskiego Banku Inwestycyjnego.

Prountzos nie zgadza się z tą oceną. Zwraca uwagę, że system autobusowy rozwijany przez około 17 lat nie przyciągnął oczekiwanej liczby pasażerów. Jego zdaniem warto sprawdzić, czy stała linia tramwajowa zachęciłaby więcej mieszkańców do rezygnacji z codziennych podróży samochodem.

Burmistrz proponuje również uwzględnienie w analizie kosztów emisji związanych z ruchem drogowym. Autobusy miałyby nadal kursować i uzupełniać ewentualną sieć tramwajową.

Co ma wspólnego tramwaj z umową autobusową?

W Nikozji obecna umowa dotycząca obsługi autobusów ma zakończyć się w 2030 roku. Rozpoczęły się już rozmowy o wymaganiach dla kolejnego kontraktu. Burmistrz uważa, że to odpowiedni moment, aby sprawdzić, jak w przyszłości mogłyby współpracować autobusy i tramwaje.

Ministerstwo zwraca jednak uwagę na koszty budowy, późniejszej eksploatacji i utrzymania torowisk. Bez aktualnej analizy nie wiadomo, ilu pasażerów korzystałoby z nowego środka transportu i czy przedsięwzięcie byłoby opłacalne.

Kolejnym krokiem może być więc aktualizacja wcześniejszych opracowań i dalsza rozmowa z rządem. Tramwaj w Limassol ani w Nikozji nie jest obecnie zatwierdzoną inwestycją.

Źródło: Philenews