Электросамокаты на Кипре. Где на них можно ездить и каковы правила?

На Кипре электросамокаты могут облегчить короткие поездки, но их использование запрещено на всех улицах и набережных. Водители должны быть не моложе 17 лет и носить шлем. Разрешены следующие маршруты: дороги с ограничением скорости 30 км/ч и велосипедные дорожки.

В соответствии с изменениями в законодательстве, вступившими в силу в 2026 году, максимальная расчетная скорость устройства составляет 25 км/ч. В пешеходных зонах, где местные власти прямо разрешили использование скутеров, действует ограничение скорости в 10 км/ч. Само по себе наличие устройства в приложении не гарантирует его повсеместное использование. Правила, описанные в данном руководстве, применяются к территориям, контролируемым Республикой Кипр.

Электросамокаты на Кипре: сначала проверьте маршрут.

Для коротких поездок на работу, в магазин или на автобусную остановку самокат может стать удобным решением. Однако необходимо, чтобы вся поездка проходила по разрешенному и безопасному маршруту.

Одной лишь проверки расстояния недостаточно. Километровая поездка может пролегать по улице, где движение на скутерах запрещено, или заканчиваться на участке, предназначенном исключительно для пешеходов.

В случае обычной дороги имеет значение установленное на ней ограничение скорости. Улица с ограничением скорости 50 км/ч не становится легальным маршрутом только потому, что пользователь скутера намерен ехать медленно.

Автомагистрали и скоростные дороги — не место для подобных устройств. Также не следует предполагать, что каждый широкий тротуар или прибрежная дорожка — это маршрут для скутеров.

Прогулка по набережной не означает автоматически разрешения на проход.

Прибрежные участки в Лимассоле или Ларнаке могут выглядеть идеально подходящими для езды на скутерах: они ровные, широкие и тянутся вдоль побережья. Однако их внешний вид не обязательно означает, что они подходят для скутеров.

Важно обращать внимание на дорожные знаки на конкретном участке. Велосипедная дорожка, тротуар и зона общего пользования могут располагаться рядом, и для каждой из них действуют разные правила.

Особое внимание следует уделять местам скопления людей, зонам ресторанов и участкам, где пешеходы часто меняют направление движения. Ограничение скорости является верхним пределом, а не рекомендацией по движению с максимально допустимой скоростью.

Если маршрут заканчивается или указатели не позволяют продолжить движение, самое безопасное решение — сойти с устройства и пройтись пешком.

Шлем — это не всё. Экипировка тоже имеет значение.

Перед началом поездки на скутере стоит проверить тормоза, состояние шин, освещение и блокировку механизма складывания. Лучше обнаружить неисправность до начала поездки по платной дороге, чем во время спуска или торможения перед перекрестком.

В соответствии с правилами, устройство также должно обладать соответствующими техническими характеристиками. Поправка 2026 года предусматривает маркировку CE, декларацию соответствия и соответствие стандарту CYS EN 17128:2020. Это не просто рекомендация для покупателей.

При покупке скутера, пожалуйста, ознакомьтесь с документацией к конкретной модели. Информация о наличии у устройства режима ограничения скорости не заменяет подтверждения соответствия требованиям.

Стандартный самокат с подставкой не предназначен для перевозки второго человека. Исключение составляет устройство, заводская комплектация которого предусматривает пассажирское сиденье. Пассажир также должен быть не моложе 17 лет и носить шлем. Это не способ поднять маленького ребенка на подставке.

Аренда через приложение: проверьте зону и цену.

Перед разблокировкой устройства ознакомьтесь с тарифами оператора. Стоимость может включать первоначальный взнос и время пользования, а по окончании поездки может потребоваться оставить самокат в специально отведенном месте.

Карта в приложении помогает определить зону обслуживания. Однако она не заменяет дорожные знаки или правила. Возможность активации устройства не освобождает пользователя от ответственности за выбор маршрута.

После завершения поездки убедитесь, что приложение подтвердило закрытие пункта оплаты. Простая парковка скутера не обязательно отменяет плату за проезд.

Устройство нельзя оставлять таким образом, чтобы оно блокировало пешеходную дорожку, пандус для инвалидных колясок, вход в здание или доступ к автобусной остановке.

Предыдущие проверки показали масштаб проблемы.

В сентябре CYPRNews сообщило о данных, представленных парламентскому комитету по транспорту. К моменту заседания полиция зафиксировала 5141 нарушение, связанное с использованием средств индивидуальной мобильности. Большинство этих нарушений касались движения в запрещенных зонах.

Эти данные взяты из предыдущей публикации и не являются полным обзором на 2026 год. Однако они показывают, почему проверка маршрута так же важна, как и надевание шлема.

В каких случаях лучше выбрать другой вид транспорта?

Скутер лучше всего подходит для коротких поездок без тяжелого багажа. Сумки, висящие на руле, затрудняют управление, а маленькие колеса плохо справляются с выбоинами, гравием и высокими бордюрами.

После дождя будьте особенно осторожны с дорожной разметкой, металлическими элементами и гладкими поверхностями. В жаркую погоду избегайте оставлять устройство под прямыми солнечными лучами и следуйте инструкциям производителя по эксплуатации аккумулятора.

Если маршрут сложный, движение затруднено или нет законного соединения между маршрутами, лучше изменить свои планы поездки. Самокат не должен заставлять вас ездить в местах, где нет безопасного пространства.

Перед каждой поездкой стоит ответить на три вопроса: исправно ли устройство, разрешен ли весь маршрут и безопасно ли совершать поездку? Только тогда короткая поездка действительно станет более удобной альтернативой.