
Кипр хочет приобрести медицинский самолет. Транспортировка пациентов занимает до 15 часов.
Кипр рассматривает возможность приобретения государственного медицинского самолета для перевозки пациентов в специализированные больницы за рубежом. В настоящее время Организация медицинского страхования вынуждена пользоваться услугами иностранных компаний, и весь путь пациента может занимать от 12 до 15 часов.
Масштаб потребностей значителен: за первые десять месяцев работы программы было организовано 100 воздушных перевозок. 48 из них были связаны с угрожающими жизни или неотложными случаями. Текущая система обходится примерно в 2,6 миллиона евро в год.
Четыре срочные перевозки каждый месяц
В среднем, ежемесячно около десяти пациентов приходится перевозить с Кипра в зарубежные больницы на специализированных медицинских самолетах. Состояние их здоровья не позволяет им путешествовать обычным пассажирским рейсом.
По меньшей мере четыре случая в месяц требуют быстрой мобилизации:
- В двух случаях речь идет о непосредственной угрозе жизни.
- Следующие два случая классифицируются как срочные.
- Остальным пациентам также требуется медицинская транспортировка, но их состояние позволяет несколько увеличить время на подготовку.
Согласно данным Организации медицинского страхования, за первые десять месяцев действия программы было осуществлено 100 таких перевозок. В 23 случаях жизнь пациента находилась под угрозой, а еще 25 были классифицированы как экстренные.
К октябрю 2026 года, когда завершится первый год работы программы, количество рейсов может увеличиться примерно до 120.
Сначала вам нужно добраться до Кипра самолетом.
Самая большая проблема заключается в том, что компании, предоставляющие услуги медицинской авиаперевозки, имеют свои базы за пределами Кипра.
С момента поступления запроса требуется от трех до четырех часов, чтобы подготовить самолет, собрать медицинскую бригаду и получить разрешения на полет. Только после этого самолет может прибыть, чтобы забрать пациента.
В общей сложности пациенту требуется от 12 до 15 часов, чтобы добраться до больницы за границей. В некоторых случаях это время превышает допустимые с медицинской точки зрения пределы.
Ситуации, связанные с трансплантацией органов или процедурами, которые необходимо выполнить в строго определенные сроки, представляют собой особую сложность. По словам представителей пациентских организаций, один пациент упустил возможность трансплантации именно из-за задержки, вызванной расстоянием.
Государственный медицинский самолет на Кипр
Президент Никос Христодулидис и министр здравоохранения уже провели встречи с Кипрской службой скорой медицинской помощи. Ожидается, что служба подготовит анализы и процедуры, которые могут привести к приобретению государственного медицинского самолета.
Данный проект планируется приурочить к запуску Национального управления экстренной медицинской помощи. Согласно текущим планам, дальнейшее развитие проекта запланировано на 2027 год.
Рассматривается возможность финансирования покупки за счет средств, которые Кипр получит в рамках бюджета Европейского союза на 2028–2035 годы. Однако тип самолета, его ожидаемая цена и дата начала продаж на данном этапе не объявлены.
Пациенты: Мы больше не можем ждать.
Кипрская федерация ассоциаций пациентов OSAP утверждает, что ее собственные самолеты должны быть частью государственной системы спасательных работ.
Ее президент, Милтос Мильтиадус, отмечает, что Кипр — островное государство, поэтому в случае чрезвычайной ситуации он не должен полностью зависеть от техники, персонала и разрешений, оформленных в других странах.
Согласно текущим оценкам, затраты на содержание собственных объектов не должны значительно превышать 2,6 миллиона евро, которые Организация медицинского страхования ежегодно тратит на закупку услуг у иностранных компаний. Однако точные расчеты пока не были обнародованы.
Закупка самолетов еще не завершена. Правительство ожидает результатов анализа и конкретных предложений, которые продемонстрируют затраты, организацию экипажа и возможность поддержания самолетов в постоянной готовности.
Источник: Philenews.








