Facebook WhatsApp
Skopiowano link

Автомагистрали Кипра: новые участки запланированы на 2027 год.

Планируется расширение кипрской сети автомагистралей за счет добавления новых участков в районах Никосии, Лимассола и Пафоса. Проект бюджета на 2027 год включает финансирование проекта Лимассол-Сайттас, дальнейшее расширение объездной дороги столицы и соединение Пафоса с полицейским участком Хрисохус, а также другие проекты.

Не все положения означают, что строительство начнётся в следующем году. Часть средств была выделена на подготовку документации, а остальная часть — на строительство. Бюджет еще ожидает утверждения парламентом, но реализация отдельных разделов также будет зависеть от результатов тендеров и завершения проектных работ.

Остальная часть статьи находится ниже.

Из Лимассола в сторону гор

Для жителей Лимассола одним из самых важных объявлений является следующий участок маршрута до Саиттаса. Речь идёт о... 8 километров между Палодией и Монагрик мосту Зигос.

Стоимость этого этапа оценивается примерно в... 80 миллионов евроПодготовка документации находится на продвинутой стадии, а тендер запланирован на конец 2026 года. Согласно представленному графику, строительство должно начаться в 2027 году.

Первый участок, протяженностью 3,6 километра, был открыт в июле 2025 года. Он начинается после развязки у спортивного центра Спироса Киприану в Полемидии и соединяется с существующей дорожной сетью.

В конечном итоге ожидается, что весь коридор Лимассол–Сайттас будет примерно таким: 22,5 километраСледующие этапы призваны улучшить доступ к горным городам как для местных жителей, так и для тех, кто планирует посетить Троодос.

Автомагистрали Кипра: основные запланированные участки

Масштабы инвестиций и степень подготовки различаются. Приведенные ниже суммы представляют собой оценочные затраты по целым разделам, а не только расходы, запланированные на 2027 год.

ИНВЕСТИЦИИ В ДОРОГУ

Какие эпизоды будут сняты?

Эпизод Длина Ориентировочная стоимость
Палодия-Монагри около 8 км 80 миллионов евро
Антуполь-Анадия 7 км 85 миллионов евро + НДС
Дения-Астромеритис 19 км 138 миллионов евро + НДС
Стромпи-Полис Хризохус 15 км 110 миллионов евро + НДС

Этот список включает запланированные участки. Это не означает, что все строительные работы начнутся одновременно в 2027 году.

Следующий этап объездной дороги Никосии

Проект бюджета включает в себя 19 миллионов евро подготовить документацию и начать работы на семикилометровом участке Антуполис–Анадия.

Общая стоимость инвестиций составит приблизительно 85 миллионов евро без НДССтроительство займет, по предварительным оценкам, три с половиной года с момента начала работ. На этот этап также было выделено 12,3 миллиона евро из фонда ЕС Connecting Europe Facility.

Объездная дорога призвана соединить основные автомагистрали, ведущие в столицу, и уменьшить необходимость передвижения по городским улицам. Ее расширение осуществляется поэтапно, поэтому открытие следующего участка пока не будет означать завершение всего маршрута.

От Дении до Астромеритиса

Следующий проект – 19-километровый участок дороги между Денией и Астромеритисом.Стоимость проекта оценивается в 138 миллионов евро без НДС. Ориентировочный срок завершения проекта — четыре с половиной года.

Этот участок соединится с существующим маршрутом Астромеритис–Эвриху, обеспечив водителям, путешествующим между Никосией и регионами Солеа и Маратхаса, более прямой транспортный доступ.

Это также важная инвестиция для людей, которые ездят на работу, в школы и медицинские учреждения столицы из горных городов.

Пафос–Полис: новый маршрут и улучшение старой дороги

Работы, связанные с новой и существующей дорогой Пафос-Полис Хрисохус, запланированы в бюджете на следующий год. 20,5 миллионов евро.

Планы включают первый этап строительства новой трассы, стоимость которого превышает 90 миллионов евро, а также еще один четырехполосный участок, Стромпи–Полис. Ожидается, что последний будет иметь длину 15 километров и обойдется примерно в 110 миллионов евро без НДС.

Параллельно будут модернизированы участки существующей дороги. Стоимость контракта на модернизацию составляет 3,5 миллиона евро без НДС.

Когда водители почувствуют изменения?

Проект бюджета определяет направление инвестиций, но не является графиком открытия новых маршрутов. Даже участки, строительство которых запланировано на 2027 год, потребуют дополнительных лет работы.

Для водителей наиболее важными будут результаты тендеров и подписание контрактов с подрядчиками. Только тогда можно будет более точно определить сроки завершения работ.

Расширение в первую очередь направлено на улучшение повседневного сообщения между городами и небольшими населенными пунктами. В случае Лимассола и Никосии особенно важен будет упрощенный доступ к горам, а в районе Пафоса будет обеспечено более эффективное сообщение с полицейским уездом Хрисохус.

Источник: Политис.

CYPRNEWS

Будьте в курсе последних новостей Кипра.

Самые важные новости и полезная информация с Кипра прямо на вашу электронную почту.

После отправки формы вы получите электронное письмо со ссылкой для подтверждения. Ваш адрес будет добавлен в рассылку только после того, как вы перейдете по этой ссылке.