Bezpłatna walizka do 7 kg? Nowe przepisy UE tego nie gwarantują

Bezpłatna walizka do 7 kg nie stanie się obowiązkowym dodatkiem do każdego biletu lotniczego. Taki zapis znalazł się we wcześniejszym stanowisku Parlamentu Europejskiego, ale nie trafił do ostatecznego rozporządzenia. Nowe prawo gwarantuje bezpłatny przewóz jednego małego przedmiotu osobistego, na przykład plecaka lub torebki.

Zmieni się natomiast sposób prezentowania cen: domyślnie pokazywana oferta będzie musiała uwzględniać także większy bagaż podręczny. Pasażer nadal będzie mógł wybrać tańszą taryfę bez niego. Nowe zasady zaczną być stosowane 23 października 2027 roku, dlatego nie zmieniają warunków obecnych podróży.

Bezpłatna walizka do 7 kg była propozycją

W styczniu 2026 roku Parlament Europejski opowiedział się za tym, aby pasażer mógł zabrać bez dodatkowej opłaty przedmiot osobisty oraz większy bagaż kabinowy. Proponowany limit wynosił 7 kg, a suma wymiarów walizki nie miała przekraczać 100 cm.

Było to jednak stanowisko Parlamentu w negocjacjach, a nie ostatecznie przyjęta regulacja. Dalsze rozmowy z Radą UE doprowadziły do innego rozwiązania.

W finalnym tekście nie ma obowiązku bezpłatnego przewozu dodatkowej walizki o wadze do 7 kg. Informacje przedstawiające tę wcześniejszą propozycję jako przyjęte prawo mogą więc wprowadzać podróżnych w błąd.

Co będzie można zabrać bez dopłaty?

Rozporządzenie gwarantuje bezpłatny przewóz jednego przedmiotu osobistego. Może nim być niewielki plecak, torebka, torba na laptopa lub podobny bagaż.

Definicja obejmuje przedmiot o maksymalnych wymiarach 40 × 30 × 15 cm albo taki, który mieści się pod siedzeniem przed pasażerem. Musi on również spełniać wymagania bezpieczeństwa.

Warto zwrócić uwagę na słowo „albo”. Podane wymiary nie są jedynym warunkiem zapisanym w rozporządzeniu. Przewidziano również możliwość przewozu przedmiotu mieszczącego się pod fotelem.

Większy bagaż podręczny został uregulowany oddzielnie. Prawo do zabrania go do kabiny, z uwzględnieniem jej pojemności, nie oznacza obowiązku oferowania go bez dodatkowej opłaty w każdej taryfie.

Cena z walizką będzie widoczna od początku

Najważniejsza zmiana dla osób porównujących bilety dotyczy prezentowania ofert. Domyślnie wyświetlana cena będzie musiała zawierać możliwość przewozu jednej sztuki większego bagażu podręcznego.

Linie i pośrednicy nadal będą mogli oferować tańsze warianty podróży bez tego bagażu. Pasażer powinien jednak wybrać taki wariant świadomie.

To istotna różnica. Uwzględnienie walizki w pokazywanej cenie nie oznacza, że przewoźnik nie może pobierać za nią opłaty. Jej koszt może być już zawarty w prezentowanej taryfie.

Dla podróżnych oznacza to łatwiejsze porównanie ofert. Cena biletu z walizką ma być widoczna przed rozpoczęciem rezerwacji, zamiast pojawiać się dopiero po dodaniu kolejnych usług.

Zmiany dopiero od 23 października 2027 roku

Rozporządzenie UE 2026/2202 opublikowano w Dzienniku Urzędowym 2 października 2026 roku. Wejdzie ono w życie dwudziestego dnia po publikacji, ale jego przepisy będą stosowane dopiero od 23 października 2027 roku.

Wejście aktu w życie i rozpoczęcie stosowania nowych zasad to zatem dwa różne terminy.

Osoby kupujące teraz bilety nie mogą na podstawie tej nowelizacji domagać się bezpłatnej dodatkowej walizki. Przed podróżą należy sprawdzić bagaż uwzględniony w konkretnej taryfie oraz warunki wybranego przewoźnika.

Nowelizacja obejmuje też inne prawa pasażerów

Zmiany dotyczą również kart pokładowych, poprawiania drobnych błędów w danych rezerwacji oraz ochrony lotu powrotnego, gdy pasażer nie wykorzystał wcześniejszego lotu w ramach tej samej umowy przewozu.

Przewoźnicy będą mieli także dodatkowe obowiązki informacyjne po zakłóceniu podróży. Pasażer ma otrzymać informacje o ewentualnym prawie do odszkodowania i sposobie złożenia wniosku.

W przypadku bagażu najważniejsze pozostaje rozróżnienie dwóch rzeczy: małego przedmiotu osobistego przewożonego bez dopłaty oraz większej walizki kabinowej, której koszt będzie uwzględniany w domyślnie prezentowanej ofercie.

Źródła: EUR-Lex, Parlament Europejski, Rada UE.